Episode #13 -“Jeder Mercedes-Kunde hat vor dem Kauf 900 Touch-Points- das Autohaus ist nur einer davon.”Natanael Sijanta

“Wir sind respektiert, aber nicht zwingend geliebt”, sagt Natanael Sijanta über Mercedes-Benz - er will das ändern. Seit 2014 leitet Nats die weltweite Marketing-Kommunikation des Autobauers, der schon längst kein Autobauer mehr ist, sondern ein Mobilitätsanbieter mit Sub-Marken und Beteiligungen wie dem Car-Sharing-Anbieter ShareNow (früher Car2go), der Taxi-App Freenow (früher Mytaxi) oder dem Fernbusbetreiber Flixbus. Wie geht das in der Kommunikation zusammen? Wie passt die alte Premium-Marke mit dem Stern zu den hemdsärmeligen Angeboten für Leute, die kein Auto mehr besitzen wollen? Im Gespräch mit Henner Blömer, Director DACH Automotive Facebook, sprich Nats darüber,

• wie Mercedes-Benz seine Kommunikation von Grund auf neu aufgebaut hat - datenzentriert und an Kundenproblemlösungen orientiert,
• warum die klassische Launch-Kampagne nicht mehr funktioniert,
• wie das Netzwerk aus teils customized Agenturen funktioniert,
• wie der Premium-Autobauer mit der Herausforderung von Trail and Error in der digitalen Kommunikation umgeht,
• wie Online und Offline bei Mercedes zusammenspielt
• und welche Rolle Autohäuser auch in Zukunft noch spielen.